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制动气室的结构说明

作者:沧州新安达 发布日期:2014-05-14 09:26 点击:次
制动气室的结构主要由上气室总成、下气室总成、推板总成、抱箍组件(仅限于抱箍式结构才有)、叉头总成、皮膜、推杆、回位弹簧等零件组成。

  制动气室的分类:
  A 按功能分为两种:单气室和双气室。
  B 按结构分为两种:皮膜式和活塞式。
  C 按上下壳体连接方式,皮膜式结构又可分为:抱箍式和旋压式。
  制动气室的结构说明:
  1. 单气室:主要由上气室总成、下气室总成、推板总成、抱箍组件(仅限于抱箍式结构才有)、叉头总成、皮膜、推杆、回位弹簧等零件组成。
  a.上气室总成:由上气室壳体与气管接头焊接而成。
  b.推杆总成:由低碳钢推杆与推板采用CO2气体保护焊接而成。
  c.抱箍组件:由抱箍、抱箍螺钉、防松螺母组成,螺钉强度等级:8.8 级。
  d.叉头总成:由叉头、销轴和插销组成。
  e.下气室总成:由下气室、安装螺钉、加强垫板焊接而成。
  2.双气室:主要由上气室总成、中气室总成、下气室总成、推板总成、皮膜、抱 箍组件、推板回位弹簧及叉头总成、推杆组件组装而成。
  制动气室学习总结
  a.上气室总成与中气室总成通过抱箍(或旋压)装在一起形成驻车室,起停车制动作用。
  b.下气室总成与中气室总成通过抱箍(或旋压)装在一起形成行车室,起行车制动作用。
  d.中气室总成:由中气室、0 形圈、芯轴、芯轴推板及芯轴回位弹簧装配而成。芯轴与芯轴推板采用铆接方式连接。
  e.拉杆组件:由拉杆、拉杆垫圈与拉杆螺母组成。仅在装配、安装、损坏及拆卸时使用,用来收紧上气室总成中的制动弹簧。正常使用时,应拆卸拉杆,将其用拉杆螺母紧固在中气室侧面的拉杆孔中。
  f.其余零部件组成同单气室。
  c.上气室总成:由上气室壳体、制动弹簧、弹簧座及拉杆总成组装而成。
 

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